Vouga Ecotrail

Développement et coordination des projets de conversion des bâtiments et des installations de l’ancienne ligne ferroviaire de Vouga, aujourd’hui connue sous le nom de Vouga Ecotrail, une infrastructure cyclable de 80 km de long, intégrée au concept de voies vertes portugaises, qui font à leur tour partie du réseau européen de voies vertes. Promu par … Poursuivre la lecture “Vouga Ecotrail”

Piste cyclable riveraine EMEL

La piste cyclable des berges d’Algés et la passerelle piétonne et cyclable du Trancão s’étendent sur environ 22 km le long du Tage et visent à standardiser, compléter et concrétiser une piste cyclable riveraine reliant les limites ouest et est de la municipalité de Lisbonne. Intégré au Plan de mobilité douce de Lisbonne, qui s’inscrit … Poursuivre la lecture “Piste cyclable riveraine EMEL”

Lotissement de Casal do Pinto – 1er prix de l’appel d’offres public

1ère place dans le cadre d’un appel d’offres public lancé par la mairie de Lisbonne, pour l’élaboration de l’étude de lotissement Casal do Pinto. Situé dans la paroisse de Beato, le « nouveau quartier » sera doté d’un parc urbain et d’un espace public de grande pertinence, cherchant à jouer un rôle important dans la revitalisation de … Poursuivre la lecture “Lotissement de Casal do Pinto – 1er prix de l’appel d’offres public”

Complexe Sportif et Olympique de Mostaganem

Compétition internationale pour un complexe sportif et olympique composé d’un stade de football d’une capacité de 30 000 places couvertes, d’un stade complémentaire d’une capacité de 1 000 places et d’une piste d’athlétisme. Le projet comprenait également une salle omnisport, un complexe de piscines olympiques, un bâtiment d’hébergement et de restauration, un auditorium et un … Poursuivre la lecture “Complexe Sportif et Olympique de Mostaganem”

Gare de Celorico de Basto

La gare ferroviaire de Celorico de Basto faisait partie de l’ancien chemin de fer de Tâmega, dont la circulation des trains a cessé en 1990. Dans le cadre du projet de conversion de l’ancienne ligne de chemin de fer en voie vert, la gare de Celorico de Basto a été réhabilitée et est maintenant considérée … Poursuivre la lecture “Gare de Celorico de Basto”

Stade du Varzim Sport Club

Elaboration de l’avant-projet détaillée du nouveau stade du Varzim Sport Club. Le stade, intégré dans un parc verdoyant, disposait également d’un centre d’entraînement des athlètes, d’espaces verts et de parkings publics en surface.   Surface d’intervention : 52 000 m2 / 6 000 places | 2012 | Non Réalisé

Stade Governador Plácido Castelo (Coupe du Monde 2014)

1ère place dans l’appel d’offres public pour la rénovation du stade Governador Plácido Castelo, également connu sous le nom de Stade Castelão, à Fortaleza, promu par le gouvernement de l’État de Ceará, au Brésil. Élaboration de études de corps d’état techniques pour la rénovation totale d’un stade existant, datant de 1973 et qui a été … Poursuivre la lecture “Stade Governador Plácido Castelo (Coupe du Monde 2014)”